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REXROTH氣缸的缸筒過度磨損如何處理?

更新時間:2018-06-22   點擊次數(shù):1319次
   REXROTH氣缸的缸筒過度磨損如何處理?
  發(fā)電機組由于活塞的位置不同,工作條件不同,REXROTH氣缸缸筒各部位的磨損也不同。缸筒的磨損以道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分嚴重,由上往下,磨損量減少。這種上大下小的磨損,使氣缸成為錐形。如果機油中有雜質而未被濾清器過濾,機油中的雜質和金屬屑被帶到氣缸壁表面,就產生了磨料磨損,磨損后缸筒變?yōu)檠男巍?/div>
  發(fā)電機出現(xiàn)缸筒嚴重磨損是由以下原因造成的:
  1.濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂,空氣未經(jīng)過濾短路進缸。由于空氣中的塵土、雜質進入氣缸。
  2.機油牌號不對,造成潤滑不良。
  3.使用劣質柴油,燃燒后結焦嚴重。
  4.操作問題。冷車起動,特別是在冬季冷車起動,由于機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足;同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑,使氣缸壁的磨損增大。
  5.低溫行駛。由于溫度過低,不能保持良的潤滑,增大了氣缸的磨損。
  6.缸筒的及裝配問題。
  對于改進我們必須做以下幾方面的工作:
  1.正確起動發(fā)電機。
  2.保持發(fā)電機的正常溫度。氣溫低,REXROTH氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠,水珠溶解廢氣中的酸性氣體分子后易生成酸性物質,使氣缸受到腐蝕;溫度高,使缸筒的強度降低,磨損增加。發(fā)電機的正常水溫應保持在80~90℃。
  3.保持良的潤滑。除保持機油的溫度外,還應保持機油的壓力。經(jīng)常檢查機油的,保持及合適的油位。
  4.加強“三濾”的清洗及更換保養(yǎng),應更換機油、機油濾清器、柴油濾清器濾芯及空氣濾清器濾芯,不能片面強調節(jié)約而造成發(fā)電機的早期損壞。
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